Tout savoir sur la vidange de boîte automatique : ATF, DSG, CVT. Quand la faire, quelle huile, et combien ça coûte. Guide complet. La boîte automatique est un organe mécanique complexe, dont le fonctionnement varie selon la technologie (convertisseur, double embrayage, variation continue). Selon le type de boîte, l'huile de transmission assure la lubrification , le refroidissement et, sur certaines technologies, la transmission hydraulique du couple. Avec le temps, elle se dégrade, s'oxyde et accumule des particules d'usure . Lorsque le constructeur prévoit une vidange périodique , suivre cette préconisation fait partie du programme d'entretien du véhicule. Notre vidange de boîte automatique démarre à 499 € , tarif confirmé au devis. L'intervalle dépend entièrement du modèle de boîte et des préconisations du constructeur : certains carnets d'entretien prévoient une vidange périodique, d'autres présentent la boîte comme remplie pour sa durée de vie. Chez APH ATELIER MÉCANIQUE , nous vérifions la préconisation applicable à votre véhicule et vous indiquons si une vidange est pertinente dans votre cas, avant toute intervention. • À-coups ou secousses lors des changements de rapport • Patinage : le moteur monte en régime sans accélération • Retard au passage des vitesses • Vibrations ou bruit sourd en roulant • Mode dégradé : la boîte se bloque sur un seul rapport • Voyant boîte allumé au tableau de bord Ces symptômes peuvent avoir plusieurs origines (électronique, hydraulique, mécanique) : seul un contrôle permet de déterminer si une vidange est adaptée à votre cas. Chaque type de boîte automatique nécessite une huile spécifique : boîte classique à convertisseur, boîte à double embrayage (DSG), boîte à variation continue (CVT) ou boîte robotisée : chacune a sa spécification d'huile propre. Nous utilisons exclusivement l'huile conforme à la préconisation de votre constructeur, jamais un produit universel. Vidange boîte automatique : à partir de 499 € TTC, tarif exact confirmé par devis. Le prix dépend de : • Le type de boîte (classique, DSG, CVT, robotisée) • La quantité d'huile nécessaire selon le modèle • Le remplacement du filtre de boîte (si applicable) • La méthode : vidange simple ou vidange par échange (rinçage complet) Le tarif exact de votre modèle est confirmé au devis gratuit . Contrôle préalable de l'état de la boîte, vidange de l'huile usagée puis remplissage avec l'huile conforme à la préconisation constructeur. Selon le modèle, le remplacement du filtre, un diagnostic électronique , un calibrage ou un essai routier peuvent être nécessaires. Les opérations retenues et la durée d'immobilisation vous sont précisées au devis gratuit . Garage indépendant à Muille-Villette, près de Ham (80400) . Nous étudions votre boîte automatique selon son modèle et sa technologie et vous indiquons au devis si l'intervention est réalisable dans notre atelier. Huile conforme à la préconisation constructeur . Paiement en 3 fois sans frais . Voir aussi : nos prestations mécanique et vidange moteur . Nous accueillons les automobilistes de toute la Somme (80) , l' Oise (60) et l' Aisne (02) : Ham , Noyon , Saint-Quentin , Roye , Compiègne , Chauny , Péronne , Nesle . ☎ 03 74 47 31 39 .